 |
 |
 |
||||||||
|
Kameratstøttegruppe Tlf. 800 48 500 hver dag, døgnåpent. |
||||||||||
|
||||||||||
.gif){kind=small}
● Nyheter
● Om oss
● Styret
● Aktiviteter
● Foto
● Medaljeparade
● Medlemsmøter
● Turer
● Forsvarsmuseet
● Oscarsborg festning
● Fossum bru
● Vemork, Rjukan
● Flymuseet på Gard..
● FNVLF - Nettbutikk
● Medlems liste
● Tilbakemelding
● Statistikk
● Logo
● Logg
● Linker
Dagens værvarsel:
Hønefoss
HUSK
bryggerikjelleren
siste Fredag i mnd
kl 20.30
Gjestebok
Portoutgifter osv
Vi
gratulerer!
Medlemmer:
Januar,
Februar,
Mars,
April,
Mai,
Juni,
Juli,
August,
September,
Oktober,
November,
Desember
som fyller
år
|
Foto: Torleif Holst. Kamera: F16 |
|
|
|
|
| Royal Aircraft Factory B.E.2e, et toseters rekognoseringsfly. | |
 |
 |
|
Bell 47D-1. Lett redningshelikopter. De første kom til Norge på 50-tallet. |
Junkers Ju 52/3m. Transportfly brukt av tyskere under krigen. Dette flyet sank, og ble berget i 1982. |
 |
 |
| Northrop N-3PB. | |
 |
 |
|
I 1912 annonserte en svensk baron at han skulle bombe Horten med appelsiner fordi han hadde fly, men ikke Norge. |
U-båtmannskapet om bord Kobben startet pengeinnsamling for å få kjøpt et fly, for dette syntes de var for ille. |
 |
 |
|
De sendte en mann til Tyskland forå lære seg å fly, og 1. juni 1912 fløy Start til Fredrikstad. |
Lockheed T-33 A. Toseters treningsfly. |
