Spill – Monrad – Kveld 1 av 2 – 09.11.99
__ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
1 ( 1) T86 2 ( 2) 32
NORD / A86 ØST / QT963
INGEN AJT532 NORD-SYD J74
J QT6
A52 +----+ QJ7 QT64 +----+ J9
KJ53 ! ! 72 A7542 ! ! J
Q6 ! ! K9874 AQ ! ! T85
AT32 +----+ KQ8 K5 +----+ AJ98743
K943 AK875
QT94 K8
--- K9632
97654 2
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
3 4 2RU N 6 100 8 -8 3 4 3NT V 6 150 10 -10
17 18 2SP N 6 100 8 -8 17 18 3NT V 8 50 8 -8
19 20 2RU N 6 100 8 -8 9 10 3KL Ø 10 130 6 -6
13 14 2NT Ø 8 120 4 -4 13 14 3KL Ø 11 150 4 -4
21 22 2NT Ø 9 150 2 -2 1 2 3SP S 7 200 2 -2
1 2 2RU D N 6 300 0 0 5 6 3SP S 6 300 0 0
5 6 3NT V 9 400 -5 5 15 16 3SP S 5 400 -2 2
7 8 3NT V 9 400 -5 5 11 12 3NT V 10 430 -4 4
11 12 3NT Ø 9 400 -5 5 7 8 3SP D S 7 500 -6 6
15 16 3NT Ø 9 400 -5 5 19 20 3NT N 2 700 -8 8
9 10 2RU D N 5 500 -10 10 21 22 3SP D S 6 800 -10 10
3 ( 3) QT5 4 ( 4) JT976
SYD / AKQJ VEST / ---
ØST-VEST A973 ALLE AK54
T5 KQJT
J96 +----+ AK74 542 +----+ Q83
954 ! ! 76 AKQJ9 ! ! T743
J86 ! ! T4 J96 ! ! T
AK87 +----+ QJ962 93 +----+ A8764
832 AK
T832 8652
KQ52 Q8732
43 52
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
7 8 3SP Ø 7 200 10 -10 19 20 4SP N 11 650 10 -10
17 18 1NT N 9 150 8 -8 21 22 5RU S 12 620 8 -8
3 4 3HJ S 9 140 6 -6 3 4 2SP N 11 200 4 -4
13 14 1RU N 9 110 4 -4 7 8 3SP N 11 200 4 -4
5 6 1NT N 7 90 2 -2 9 10 2SP N 11 200 4 -4
1 2 1NT N 6 50 -5 5 5 6 3HJ V 8 100 -2 2
9 10 1NT N 6 50 -5 5 15 16 3HJ V 8 100 -2 2
11 12 1NT N 6 50 -5 5 17 18 3HJ V 8 100 -2 2
15 16 1NT N 6 50 -5 5 11 12 2HJ V 8 110 -6 6
19 20 4HJ N 9 50 -5 5 13 14 4SP N 8 200 -8 8
21 22 1NT N 6 50 -5 5 1 2 4HJ N 6 400 -10 10
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
5 ( 5) 74 6 ( 6) 96432
NORD / KQ652 ØST / J
NORD-SYD T ØST-VEST QT762
KQ532 A5
AQJT +----+ 952 Q85 +----+ JT
A ! ! JT987 Q984 ! ! AT632
J983 ! ! Q64 A54 ! ! K8
T874 +----+ J9 Q63 +----+ K872
K863 AK7
43 K75
AK752 J93
A6 JT94
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
6 8 3NT S 9 600 8 -8 9 11 2SP N 9 140 9 -9
13 15 3NT S 9 600 8 -8 20 22 3SP N 9 140 9 -9
14 16 3NT S 9 600 8 -8 1 3 PASS 4 -4
2 4 2HJ N 9 140 4 -4 13 15 PASS 4 -4
5 7 1NT N 8 120 1 -1 17 19 PASS 4 -4
10 12 1NT S 8 120 1 -1 2 4 1NT S 6 50 -1 1
9 11 2HJ N 7 100 -5 5 14 16 1NT S 6 50 -1 1
17 19 3NT S 8 100 -5 5 5 7 3HJ Ø 9 140 -7 7
18 21 3NT S 8 100 -5 5 6 8 3HJ Ø 9 140 -7 7
20 22 3NT N 8 100 -5 5 10 12 3HJ Ø 9 140 -7 7
1 3 3NT D S 7 500 -10 10 18 21 2HJ Ø 9 140 -7 7
7 ( 7) J42 8 ( 8) AQ
SYD / AK4 VEST / JT984
ALLE Q43 INGEN A2
AKJ8 9542
K87 +----+ AQ53 KJ92 +----+ T87653
Q ! ! J632 A76 ! ! Q3
AK65 ! ! JT8 85 ! ! Q3
Q7542 +----+ 93 QT83 +----+ KJ6
T96 4
T9875 K52
972 KJT9764
T6 A7
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
18 21 3KL V 7 200 10 -10 1 3 3NT N 12 490 9 -9
5 7 2HJ S 8 110 6 -6 10 12 3NT N 12 490 9 -9
10 12 2HJ S 8 110 6 -6 2 4 4HJ N 12 480 5 -5
13 15 2HJ N 8 110 6 -6 20 22 4HJ N 12 480 5 -5
9 11 2KL V 8 90 2 -2 5 7 4HJ N 11 450 -1 1
1 3 2HJ S 7 100 0 0 6 8 4HJ N 11 450 -1 1
6 8 3HJ S 7 200 -3 3 13 15 4HJ N 11 450 -1 1
20 22 2HJ D N 7 200 -3 3 14 16 4SP S 11 450 -1 1
14 16 3NT N 6 300 -6 6 17 19 4HJ N 10 420 -6 6
17 19 1NT D N 5 500 -8 8 9 11 4RU S 12 170 -8 8
2 4 4HJ D S 6 1100 -10 10 18 21 2RU S 11 150 -10 10
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
9 ( 9) T54 10 ( 10) QJ2
NORD / J87 ØST / Q6543
ØST-VEST T84 ALLE A9
T863 J53
KQ963 +----+ J82 A93 +----+ K
A43 ! ! Q52 T9 ! ! J72
A2 ! ! KQJ7 QJ73 ! ! KT654
K72 +----+ Q94 AK42 +----+ QT98
A7 T87654
KT96 AK8
9653 82
AJ5 76
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
3 17 4SP V 9 100 10 -10 2 10 3NT V 7 200 8 -8
8 5 1NT Ø 11 210 8 -8 3 17 2SP S 11 200 8 -8
2 10 4SP V 10 620 6 -6 8 5 2SP S 11 200 8 -8
6 19 3NT Ø 10 630 1 -1 6 19 3SP S 9 140 4 -4
9 1 3NT Ø 10 630 1 -1 15 11 5RU Ø 10 100 1 -1
12 16 3NT Ø 10 630 1 -1 20 21 5SP V 10 100 1 -1
15 11 3NT V 10 630 1 -1 22 13 1NT V 7 90 -2 2
20 21 4SP V 11 650 -5 5 4 18 3HJ N 8 100 -4 4
22 13 4SP V 11 650 -5 5 7 14 3RU Ø 10 130 -8 8
4 18 3NT V 11 660 -9 9 9 1 3RU Ø 10 130 -8 8
7 14 3NT V 11 660 -9 9 12 16 3RU Ø 10 130 -8 8
11 ( 11) KT8765 12 ( 12) K753
SYD / --- VEST / 7
INGEN KT32 NORD-SYD K9752
AT8 J98
--- +----+ J3 AQT982 +----+ 64
Q85 ! ! KT9742 53 ! ! JT642
A987 ! ! QJ A83 ! ! Q
Q76532 +----+ J94 A2 +----+ QT653
AQ942 J
AJ63 AKQ98
654 JT64
K K74
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
3 17 6SP S 12 980 8 -8 7 14 2SP S 8 110 9 -9
8 5 6SP S 12 980 8 -8 12 16 3RU N 9 110 9 -9
20 21 6SP S 12 980 8 -8 3 17 3SP D V 8 100 5 -5
2 10 4SP D S 12 790 4 -4 8 5 3SP D V 8 100 5 -5
4 18 4SP N 12 480 -1 1 9 1 3SP N 8 100 1 -1
7 14 5SP S 12 480 -1 1 15 11 5RU N 10 100 1 -1
9 1 4SP S 12 480 -1 1 4 18 2SP V 8 110 -2 2
15 11 4SP S 12 480 -1 1 2 10 2SP V 10 170 -4 4
12 16 4SP S 11 450 -6 6 6 19 2SP D V 8 470 -6 6
22 13 6SP S 11 50 -8 8 20 21 2SP D V 9 570 -9 9
6 19 4HJ N 6 200 -10 10 22 13 2SP D V 9 570 -9 9
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
13 ( 13) AQ76 14 ( 14) T82
NORD / A96 ØST / AKJ6
ALLE JT73 INGEN AT
K7 AT87
2 +----+ T854 75 +----+ AQ
T532 ! ! KQ QT ! ! 9832
Q982 ! ! AK4 KQ763 ! ! J984
QT86 +----+ A932 QJ43 +----+ 652
KJ93 KJ9643
J874 754
65 52
J54 K9
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
12 2 1NT Ø 5 200 10 -10 4 9 4SP N 12 480 9 -9
10 17 1SP N 8 110 8 -8 6 20 4SP S 12 480 9 -9
6 20 3KL Ø 8 100 6 -6 3 13 4SP S 11 450 0 0
16 19 1SP N 7 80 4 -4 8 22 4SP S 11 450 0 0
4 9 1NT Ø 7 90 0 0 11 1 4SP S 11 450 0 0
14 5 1NT Ø 7 90 0 0 12 2 4SP S 11 450 0 0
18 15 1NT Ø 7 90 0 0 16 19 4SP S 11 450 0 0
8 22 1NT S 6 100 -4 4 18 15 4SP S 11 450 0 0
11 1 1NT Ø 8 120 -7 7 21 7 4SP S 11 450 0 0
21 7 1NT Ø 8 120 -7 7 10 17 4SP S 10 420 -8 8
3 13 2KL S 6 200 -10 10 14 5 2NT N 8 120 -10 10
15 ( 15) AJ 16 ( 16) 876
SYD / 4 VEST / AJ9
NORD-SYD AJT53 ØST-VEST 72
AJ862 K8762
KQ854 +----+ 7 KQJT954 +----+ A32
KQ53 ! ! A8762 K72 ! ! QT6
74 ! ! KQ862 K ! ! AQ86
K5 +----+ Q4 J9 +----+ AQ3
T9632 ---
JT9 8543
9 JT9543
T973 T54
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
3 13 5HJ D Ø 9 300 10 -10 4 9 3NT Ø 11 660 10 -10
10 17 4HJ D Ø 9 100 8 -8 10 17 5SP V 12 680 8 -8
11 1 4HJ Ø 9 50 5 -5 14 5 3NT Ø 12 690 6 -6
16 19 4HJ Ø 9 50 5 -5 3 13 6SP V 12 1430 -2 2
14 5 3KL N 8 100 2 -2 6 20 6SP V 12 1430 -2 2
6 20 3HJ V 10 170 0 0 11 1 6SP V 12 1430 -2 2
8 22 2RU D N 7 200 -4 4 12 2 6SP V 12 1430 -2 2
18 15 4KL S 8 200 -4 4 16 19 6SP Ø 12 1430 -2 2
21 7 5KL N 9 200 -4 4 18 15 6SP V 12 1430 -2 2
4 9 4HJ V 10 420 -9 9 21 7 6SP V 12 1430 -2 2
12 2 4HJ Ø 10 420 -9 9 8 22 6NT V 12 1440 -10 10
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
17 ( 17) QT 18 ( 18) AJ962
NORD / 42 ØST / KT843
INGEN QT86 NORD-SYD AQ
JT754 J
J73 +----+ 8542 Q87 +----+ KT43
AT73 ! ! J965 A72 ! ! Q65
AJ7 ! ! K9 K874 ! ! 963
Q32 +----+ AK8 AT4 +----+ Q63
AK96 5
KQ8 J9
5432 JT52
96 K98752
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
11 18 3NT Ø 8 50 8 -8 1 6 2SP Ø 4 200 10 -10
16 2 4HJ Ø 9 50 8 -8 11 18 2HJ N 10 170 6 -6
21 12 3NT V 8 50 8 -8 13 8 2HJ S 10 170 6 -6
15 4 2RU S 7 50 3 -3 21 12 2HJ N 10 170 6 -6
17 5 2RU S 7 50 3 -3 16 2 2HJ N 9 140 1 -1
1 6 2HJ Ø 8 110 -2 2 22 9 2HJ N 9 140 1 -1
13 8 2HJ V 8 110 -2 2 14 10 3NT N 8 100 -3 3
22 9 2SP Ø 8 110 -2 2 17 5 2HJ N 7 100 -3 3
19 3 2NT Ø 8 120 -6 6 15 4 1NT Ø 9 150 -6 6
14 10 2HJ V 9 140 -9 9 19 3 3HJ S 7 200 -9 9
20 7 3HJ Ø 9 140 -9 9 20 7 3NT S 7 200 -9 9
19 ( 19) AJ83 20 ( 20) AK432
SYD / K VEST / AT
ØST-VEST 875 ALLE K95
QT872 Q87
T942 +----+ Q75 965 +----+ QT
AJT65 ! ! Q743 62 ! ! KQ98754
A4 ! ! QT3 AQ832 ! ! T
A5 +----+ K64 AT5 +----+ KJ6
K6 J87
982 J3
KJ962 J764
J93 9432
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
22 9 4HJ V 9 100 10 -10 19 3 4HJ V 9 100 10 -10
1 6 2HJ V 8 110 6 -6 20 7 2SP N 7 100 8 -8
11 18 2HJ V 8 110 6 -6 1 6 3HJ Ø 9 140 6 -6
20 7 2HJ V 8 110 6 -6 11 18 3HJ Ø 10 170 1 -1
17 5 1NT Ø 8 120 2 -2 15 4 2HJ Ø 10 170 1 -1
21 12 2HJ V 9 140 0 0 21 12 2HJ Ø 10 170 1 -1
13 8 2HJ V 10 170 -5 5 22 9 3HJ Ø 10 170 1 -1
14 10 2HJ V 10 170 -5 5 13 8 3SP N 7 200 -4 4
16 2 3HJ V 10 170 -5 5 17 5 3SP N 6 300 -6 6
19 3 3HJ V 10 170 -5 5 16 2 4HJ Ø 10 620 -8 8
15 4 4HJ V 10 620 -10 10 14 10 4SP D N 6 1100 -10 10
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
21 ( 21) AK63 22 ( 22) 654
NORD / KT94 ØST / A9
NORD-SYD Q8652 ØST-VEST KJT93
--- A42
QT842 +----+ J95 AT +----+ J92
7 ! ! QJ2 KQJ843 ! ! 762
A73 ! ! T9 AQ62 ! ! 85
T976 +----+ KJ853 Q +----+ KJT63
7 KQ873
A8653 T5
KJ4 74
AQ42 9875
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
5 11 6HJ S 12 1430 10 -10 5 11 4HJ V 8 200 10 -10
2 13 4HJ S 11 650 2 -2 4 17 4HJ V 9 100 8 -8
4 17 4HJ N 11 650 2 -2 12 1 3SP S 7 100 6 -6
6 14 5HJ S 11 650 2 -2 6 14 3HJ V 10 170 2 -2
12 1 4HJ S 11 650 2 -2 19 10 2HJ V 10 170 2 -2
18 22 4HJ N 11 650 2 -2 21 15 2HJ V 10 170 2 -2
19 10 4HJ S 11 650 2 -2 18 22 4HJ V 10 620 -2 2
21 15 4HJ S 11 650 2 -2 2 13 4HJ V 11 650 -5 5
8 3 6HJ S 11 100 -8 8 16 7 4HJ V 11 650 -5 5
16 7 6HJ N 11 100 -8 8 20 9 3HJ D V 9 730 -8 8
20 9 6HJ S 11 100 -8 8 8 3 4SP D S 6 800 -10 10
23 ( 23) KQ65 24 ( 24) KQT653
SYD / J62 VEST / T
ALLE Q3 INGEN KQT
KQ84 T74
4 +----+ JT98 J97 +----+ 2
AQT54 ! ! 987 76 ! ! Q9532
97 ! ! 85 AJ63 ! ! 8754
AJ762 +----+ T953 QJ85 +----+ A32
A732 A84
K3 AKJ84
AKJT642 92
--- K96
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
6 14 6RU S 12 1370 9 -9 2 13 4SP N 11 450 5 -5
12 1 6RU S 12 1370 9 -9 4 17 4SP N 11 450 5 -5
20 9 3NT N 12 690 6 -6 5 11 4SP N 11 450 5 -5
18 22 3NT S 11 660 4 -4 8 3 4SP N 11 450 5 -5
2 13 4SP S 11 650 0 0 12 1 4SP N 11 450 5 -5
5 11 4SP S 11 650 0 0 21 15 4SP N 11 450 5 -5
8 3 5SP S 11 650 0 0 6 14 4SP N 10 420 -4 4
4 17 6SP N 11 100 -5 5 19 10 4SP S 10 420 -4 4
21 15 4SP N 9 100 -5 5 20 9 4SP N 10 420 -4 4
16 7 6SP N 10 200 -8 8 16 7 2SP N 11 200 -9 9
19 10 5KL S 6 500 -10 10 18 22 2SP N 11 200 -9 9
___ MONRADTURNERING_
_ 9/11 OG 16/11 1999_
25 ( 25) K8753 26 ( 26) J
NORD / 842 ØST / T2
ØST-VEST 94 ALLE AK942
K82 AKQ92
AJ64 +----+ Q AK94 +----+ Q862
A ! ! KJT976 K654 ! ! QJ987
A652 ! ! J73 QJ65 ! ! ---
Q543 +----+ AT6 3 +----+ J864
T92 T753
Q53 A3
KQT8 T873
J97 T75
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
2 8 3NT V 5 400 10 -10 10 3 4HJ V 9 100 9 -9
5 18 3NT Ø 6 300 7 -7 22 11 2SP V 7 100 9 -9
16 21 3NT V 6 300 7 -7 7 19 2SP V 9 140 4 -4
15 17 3NT V 7 200 4 -4 12 6 3SP V 9 140 4 -4
4 20 4HJ Ø 9 100 0 0 16 21 3HJ V 9 140 4 -4
7 19 3NT V 8 100 0 0 2 8 2HJ Ø 11 200 -1 1
10 3 4HJ Ø 9 100 0 0 5 18 3KL S 7 200 -1 1
13 1 3NT N 7 100 -4 4 14 9 4KL N 7 300 -4 4
12 6 4HJ V 10 620 -8 8 13 1 5RU D S 9 500 -6 6
14 9 4HJ Ø 10 620 -8 8 4 20 4HJ D Ø 10 790 -8 8
22 11 4HJ Ø 10 620 -8 8 15 17 3KL D N 6 800 -10 10
27 ( 27) A3 28 ( 28) AKJ8
SYD / AKQ943 VEST / A3
INGEN Q9 NORD-SYD T873
KQT AQ3
QJ65 +----+ T984 T +----+ 94
8 ! ! 652 KJT4 ! ! Q92
KT72 ! ! AJ86 Q9642 ! ! KJ5
8642 +----+ J3 T86 +----+ K9742
K72 Q76532
JT7 8765
543 A
A975 J5
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
12 6 6HJ S 12 980 10 -10 12 6 4SP S 12 680 9 -9
5 18 3NT S 12 490 8 -8 22 11 4SP N 12 680 9 -9
2 8 4HJ N 12 480 1 -1 4 20 4SP S 11 650 0 0
4 20 4HJ N 12 480 1 -1 5 18 4SP N 11 650 0 0
7 19 4HJ N 12 480 1 -1 7 19 4SP S 11 650 0 0
10 3 4HJ N 12 480 1 -1 10 3 4SP N 11 650 0 0
14 9 4HJ N 12 480 1 -1 13 1 4SP S 11 650 0 0
15 17 5HJ N 12 480 1 -1 14 9 4SP S 11 650 0 0
13 1 5HJ N 11 450 -7 7 16 21 4SP S 11 650 0 0
22 11 4HJ N 11 450 -7 7 2 8 6SP N 11 100 -8 8
16 21 6HJ N 11 50 -10 10 15 17 6SP D S 11 200 -10 10
__