|
|
|
D/S Sandnæs/Sandeid.
|
|
|
D/S Sandnæs,
bygget ved Stavanger støberi & dok i 1892.
Målebrev
av 21
september 1903 viser at drektigheten var 187,97
brutto register tonn, 93,09 brutto og
kjenningsmålene var: l
engde 107,8
engelske fot, bredde
20,1 fot og
dybde 9,4 fot.
Sandnes damp kjøpte båten som ny i 1892 og hun
var rederiets første. Sandnæs skulle gå på Høgsfjord,
men skulle også ha en tur til Bergen i uken.
Dette ble senere utvidet, da viste det seg etter hvert
at båten
ble for liten så hun ble solgt til
Stavangerske og omdøpt til Sandeid.
Sandeid ble ombygd og modernisert flere ganger i
de kommende årene, bl. a. ble det bygget en salong
på promenadedekket , og livbåtene ble flyttet et
dekk opp.
Noe senere ble også foreste del av promenadedekket
helt innebygd. Sandeid ble for det meste brukt i
rutetrafikk i Ryfylket.
De sa at Sandeid var en ulykkesfugl,
seks mann omkom da de skulle borde
Sandeid i Vatsfjorden i romjulen 1919, og fire
omkom da båten kolliderte med Chr. Bjellands
lystyacht Betty i Lindøysundet sommeren 1907.
Fire omkom også den gangen båten kolliderte med
melkebåten Avaldsnes i Karmsundet en kald januardrag
i 1899,
da bar båten navnet Sandnæs.
Den 5 desember 1951 forliste båten i en storm like
ved innløpet til Mastrafjorden, kl. 13.30, 8 mennesker
mistet livet i ulykken. |
|
© Copyright 2000.