|
|
|
D/S KONG OSCAR. (Rigel) |
|
|
Kong Oscar ble
bygget hos Nyland mekaniske verksted
i 1864.
Båten ble levert til Steinkjær
Damp Skibsselskap samme år.
Formålet med Kong Oscar var å begynne rutetrafikk
på Trondheimsfjorden.
Båten var på 122 bruttotonn, lengde 122,7 fot, bredde
17,1 fot,
bredde over spant 16 fot, dybde 6,1 fot, dybde
fra overkant av
kjøl til underkant av dekk i midtspant
var 8 fot.
Kong Oscar var til da det største private jerndampskip
som var bygget i Norge.
Drektighet i Norske komerselaster var på 42 brutto.
Drivkraften var en tosylindret Compound maskin på
25 nominelle, 120 indic. hestekrefter. Den var god
for 9 mil.
Brensel var kull og torv, forbruket PR. time var:
1 3/4 tønne kull, eller 5 tønner med torv.
Besetningen besto av 5 mann og største tillatte
passasjerantall var 250.
Kong Oscar var rigget som en Skonnert.
I over 80 år trafikkerte hun
trutt på Trondheimsfjorden. I 1885 ble maskinen ombygd til en høy
og lavtrykk med en høytrykk på lavtrykken,
den yter nå bortimot 200 hester. Hastigheten ble
oppgitt til 10 knop.
Så i 1905 gjennomgikk
Kong Oscar en hovedreparasjon, det antas at hun nå fikk noe mer
overbygning. Hun fikk forsette i rute gjennom
hele andre verdenskrig, P.g.a. At Tyskerne ikke
så syn på den gamle damen.
Da freden kom
var det klart at hennes dager var
talte, men hun rakk å bli 86 før hun
gikk i opplag.
Kong Oscar ble solgt
til opphugging
sommeren 1950.
Maskin og kjele
og annet
inventar
ble til spiker og
andre sårt tiltrengte
jernvarer.
Men skroget var for godt til å hugges, en semidiesel
ble satt inn og båten fikk lasteluke og overbygning
akter.
Hun fikk nå, navnet RIGEL.
Båten ble i 1952 solgt til Sandnes og Rigel ble brukt
som fraktefartøy
på kysten og i fjordene.
Anfindsen kjøpte den gang båten av br. Anda som
hadde stått for ombygningen etter maskin og inventar
var hugget. Rigel gikk som fraktefartøy frem til 1966.
Da gikk den i opplag i Sandnes. Her ble den liggende
frem til 1982.
Da var det en stiftelse som kjøpte henne med det
formål å rigge henne tilbake til det hun en gang
hadde vært. Båten ble nå liggende i Stavanger
frem til 1984, da måtte hun fjernes.
Det ble søkt Sandnes Kommune om å få ha Rigel
i opplag på Uskakalven, det ble avslag.
Rigel ble søkt på dypt vann i 1985,
hun var da 121 år gammel. |
|
© Copyright 2000.