Maritime Hjemmesider

HISTORIE.
Betraktninger
Sjøfartsbyen
Bydelen Hana
Hana Båtforening
Fra Seil Til Damp

BÅTER.
MS Kari
M/K Marja
S/J Caroline
S/Y Nordsjø
S/Y Spenner

DAMPSKIP.
D/S Eira
D/S Rigel
D/S Oscar I
D/S Oscar II
D/S Farmann
D/S Jadarland
D/S Sandnæs I
D/S Sandnæs II
D/S Sandnæs III

DIV. BÅTER.
Gamle Jakter

Hydrofoilene
M/S Sandnes
Riskafjord A/S
Kjente Seilskuter

DIV. NYTTIG.
Båter, A-Å
Båtregister
Ord og Uttrykk.
Rigger/båttyper

 

M/S SANDNES.

M/S Sandnes,1534 bruttotonn. Bygget ved Nylands mekaniske
verksted, Oslo i 1950. Det var et vakkert skip som ofte ble kalt Fjordens Dronning. MS Sandnes seilte Sandnes-Bergen året rundt i 24 år uten alvorlige uhell av noe slag. Et fåtall ganger var Dronningen forsinket på grunn av uvær og storm, men aldri innstilt.

Skipet hadde 146 køyer på første klasse og 76 på andre.
To kapteiner satte sitt preg på MS Sandnes, den ene var Olav Opsahl som kaptein fra 1956, den andre var Ole Ueland som fikk oppdraget med å avslutte det siste kapitlet i nattrutens historie.

1 September 1979 la MS Sandnes ut fra Bergen for å gå de 100 sjømilene til Sandnes for siste gang. Hun ble Solgt til Simon Møgster i 1974, og omdøpt til Vikingfjord.

M/S Sandnes ble Solgt til Rogaland Sjøaspirantskole i 1977 og 
omdøpt til Gann. I 1995 ble Gann solgt til Sørlandets Sjøaspirantskole,
da var hun i en meget dårlig forfatning. Nå er hun så å si restaurert igjen, hun har nettopp kommet tilbake fra Polen hvor skroget har blitt sandblåst.
Båtdekket har blitt skiftet ut av skolens elever, master og rigg har blitt overhalt grundig og lugarene har blitt pusset opp. 
SJØKURS som hun nå heter skal tilbake i drift som skoleskip.
© Copyright 2000.