Egersund hadde mange seilskip i perioden 1870-1910. Du kan bli kjent med noen av dem her.

 

BARK

Bark et et seilskip med tre master som har skværseil på alle mastene, untatt akter-masten. Mange av seilskipene i den lokale flåten var barker. Vi hadde barker som var bygd i tre og i jern.	Barken "Leif" ble kjøpt i Hamburg i 1874. Den seilte for det meste på Østersjøen, og lå i opplag om vinteren. I 1882 ble skuta solgt til Arendal.

 

BRIGG

Brigg, et seilskip med to master. Det er rær (skværseil) på begge mastene.	Briggen "Egersund" var bygget i Amsterdam i 1863, men først innkjøpt til Egersund i 1872. Den gikk noen år mellom Europa og Amerika, men gikk så over til kull- og trelast-fart i Nordsjøen. Som så mange andre seilskuter endte "Egersund" opp som lekter.

 

FULLRIGGER

En fullrigger er et seilskip medtre eller flere master med rær (skværseil) på alle mastene. 3- og 4- mastete fullriggere var det vanlige.	Egersund hadde 4 fullriggere. En av dem var fullriggeren "Fremtid".  Den var bygget i USA i 1873. Skuta var i Egersund kun en gang.  På en tur mellom Philadelphia og Liverpool forsvant den og hele mannskapet omkom.

 

SKONNERTSKIP

Skonnertskip har 3 master, men en enklere seilføring enn fullriggerne.	"Otøen" ble bygget i Ryfylke i 1875.  Den  var ett av få nybygg i den lokale seilskute-flåten, og var en rask skute som i en periode gikk i te-fart mellom Kina og Europa. Den gikk og i fart på Vest-Inda og de siste årene i kull og trelastfart i Nordsjøen.  "Otøen" ble solgt til Sverige i 1901.

 

GALEAS

Mindre seilfartøy med to master.  Galeasene ble mest brukt i kystfarten, men kunne ta turer til havnebyer i Østersjøen.	Galeasen "Sport" var bygget i Ryfylke i 1880. Reder var W. Bøe. Fartøyene til Bøe var velstelte og lyste opp i havnene. "Sport" seilte i mange år på Østersjøen, sild den ene veien og rug den andre.

---

Kystruta

Bradbenken

Toppen av siden